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润滑油压力异常,诱因居然还不少……

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浏览:- 发布日期:2019-12-20 09:20:42【
出现机油压力过低情况
不容忽视
最好是停车查找其原因并排除之后方可行车
机油压力过低
它会引起曲轴瓦烧熔而“抱轴”
如果严重,发动机极可能会报废



机油压力始终过低的原因


首先了解


机油压力传感器通常安装在主油道中,如果机油压力表机油压力传感器正常,而机油压力表指示压力过低,可根据润滑系统的组成,油路对故障可能原因进行分析。


主要对油路按油流方向以机油压力传感器为界分成前、后进行分析。


主要原因


机油压力传感器前:主要原因有油路不畅(如滤清器堵塞)或供油不足(如机油量不足)而导致机油压力不足。


机油压力传感器后:主要原因有油路泄油过快(如曲轴轴承间隙过大)。


应对措施


(1)机油压力表失灵或通向压力表油路堵塞。分别松开油管与油压表连接(另一端与主油道连接)的螺母或螺栓,观察到机油冒出的压力较大,则说明压力表有故障,通往油压表的油管堵塞。


(2)机油容量不足、机油变质或机油中有水。定期检查油底壳储油的机油尺刻度,按规定加足机油;检查活塞环与缸套的配合情况,磨损严重应加以修理。


(3)机油牌号不对,粘度小,使机油过稀。更换新的符合规格的机油。


(4)柴油机超负荷工作,使机油温度过高而变稀。减小柴油机负荷,不允许超负荷工作。


(5)机油集滤器堵塞,使机油吸入量减少而压力过低。清洗机油集滤器。


(6)机油过脏,使用时间过?而变质等,使吸油盘的滤网或油道堵塞。应更换新的机油,并清洗滤网油道。


(7)机油泵磨损后,使机油泵内漏增,则泵油量减少,或者是机油泵纸垫损坏而渗漏机油。可通过减少机油泵端盖垫片厚度的方法来补偿,如泵油量仍不足时,应修理或更换磨损零件及损坏的垫片。

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