- [常见问答]为什么有的机械一定要使用润滑脂呢？2017年04月26日 10:08
- 润滑脂英文名：lubricating grease；grease 稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。 润滑脂的作用主要是润滑、保护和密封。绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑脂主要起降低机械摩擦，防止机械磨损的作用，同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用以及密封防尘作用。有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀，称为保护润滑脂。例如工业凡士林等有少数润滑脂专作
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- [常见问答]【润滑分享】电机轴承润滑脂更换指南2017年04月21日 10:52
- 轴承润滑脂对于电机设备来说，就好比血液对于人体一样重要。体内血液一旦出现异变，整个人就不好了！同理，一旦电机轴承润滑脂由于氧化、油过度渗出、机械运行和油挥发等原因而发生变质时，电机就只能罢工。 为了避免电机罢工耽误生产，给他们“换血”不容有失！可是，到底什么时候换？换多少？怎么换呢？不妨来看一看工业润滑油的专家总结出的一套“定时”、“定量”、“定序”的电机轴承润滑脂更换指南。
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- [常见问答]适用于电火花机加工油的八大特点2017年04月20日 11:29
- 适用于电火花机加工油的八大特点 1：火花机油蒸发度 所有液体在受热时都会蒸发，液体的蒸发度是表示在给定的压力和温度条件下的蒸发程度和速度。 2：电火花油粘度 即液体的内磨擦。电火花机油受到外力作用而发生相对移动时，油分子之间产生的阻力，使润滑油无法顺利流动，其阻力的大小称为粘度。 3：火花机油闪点 在规定条件下，加热电火花机油，当油温达到某温度时，油的蒸气和周围空气的混合气，一旦与火焰接触，即发生闪火现象，最低的闪火温度，称为油的闪点。 4：电火花油水分 水分表示油品中
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- [常见问答]水泥厂风机润滑脂的正确选用2017年04月13日 11:25
- 水泥厂采用的风机，它们的轴承结构形式一般选用滚动轴承，而滚动轴承用的润滑剂常选用各种品牌的润滑脂，这不仅是因为润滑脂具有不需要经常更换、不需要连续加脂、经济实惠，并具有密封的性能，本身不泄漏，而且还可省去更换润滑油的一套设备。 一般情况下，风机滚动轴承在运行中常见故障为发热、噪音、振动等，轴承常见损坏形式为磨损、锈蚀、疲劳剥落、压痕等，而磨损、锈蚀等都与润滑脂的选择与使用有关。 滚动轴承的润滑主要是解决轴承中依然存在的滑动摩擦问题，如滚动体与夹持器，夹持器与内外圈，
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- [行业资讯]压缩机润滑方式简介2017年04月02日 09:20
- 根据压缩机结构的特点，可以采用不同的方式进行润滑，有下列几种情况： 1.压力润滑法--用机械（如油泵、注油器）自动将润滑油压力润滑部位，也叫压润法。在大、中型带十字头的压缩机中均采用此种方式。 2.飞溅润滑法--由装在连杆上的打油杆将油甩起飞溅到各润滑部位润滑，因而气缸和运动机构只能采用同一种润滑油。此种方法多用于无十字头的小型压缩机中。其缺点是机油不好过滤，油位必须严格控制。 3.喷入润滑法--将喷入的油雾跟随气体进入气缸等润滑地点，如超高压压缩机，滑片压缩机及螺杆压
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- [行业资讯]切记！机油和机械油不可互用！2017年03月28日 09:53
- 很多人不知道机油和机械油有什么区别，以为机油就是机械油。下面，给大家普及一下机油和机械油的区别。机油 机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。 机械油 “机械油”是老名字了，现在叫“全损耗系统用油”。 由于机械设备种类很多，起的作用也各不相同，所以，要求润滑油的品种也是很多的。最常用的、有代表性的润滑油有： 1汽油机油
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- [行业资讯]开式齿轮润滑与闭式齿轮润滑的特点和区别2017年03月24日 09:20
- 一、开式齿轮的润滑： 开式齿轮传动中易落入尘、屑等外部介质而造成润滑油污染，齿轮易产生磨料磨损。当对开式齿轮采取覆盖挡尘后，在相同的工作条件下，开式齿轮的润滑要求与闭式齿轮相同。开式齿轮传动通常使用高粘度油、沥青质润滑剂或润滑脂，并在比较低的速度下能较为有效的工作。 齿轮油的性能要求 1.合适的粘度 2.良好的热氧化安定性 3.良好的耐磨性、耐载荷性能 4.良好的抗泡性 5.良好的防锈、防腐性 6.良好的抗乳化性 7.良好的抗剪切安定性 二、闭式齿轮的润滑： 闭式齿
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- [常见问答]预防工程机械有害因素 保证对机械的合理润滑2017年03月23日 09:13
- 机械需要用心维护，尽量减少有害因素的影响 减少继续杂质的影响 机械杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属物质和工程机械在使用过程中自升产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部，达到机械的配合表面之间，其危害是很大的，不但使相对运动出来阻滞，加速零件的磨损，而且会擦伤配合表面，破坏润滑油膜，使零件温度升高、润滑油变质。据测定，润滑油中机械杂质增加到0.15%时，发动机第一道活塞环的磨损程度将比正常值大2.5倍；滚动轴承进入杂质微粒时，其寿命将降低80%到90%。因
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- [行业资讯]哪些会影响到螺杆式空压机润滑油的更换周期呢？2017年03月17日 09:33
- 空压机油的主要作用就是在两摩擦螺杆的临界点之间形成一层保护膜，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封，缓冲，减少磨损，另外还有降温、降噪、密封、防锈等作用。 故障表象：润滑油失效 故障处理：无论是新的空压机运行500个小时需更换润滑油还是运行每4000个小时更换一次，这都是在标准的环境下得出的结论。 而在螺杆式空压机的实际使用中，很多的因素都是会影响到润滑油的性能，所以我们需要根据具体使用环境来确定更换周期。 那么哪些因素会影响 螺杆式空压机润滑油的更换周期呢？ 看点 01
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- [行业资讯]润滑不良——设备故障的罪魁祸首2017年03月14日 09:08
- 1 润滑油性能差或润滑油的品种、黏度选择不适合 2润滑油的油量不合适 润滑油的油量应合适，不能太多，也不能太少。太少，会造成部分摩擦副如齿轮、轴承接触不到润滑油，形不成油膜，而出现干摩擦，造成部件磨损破坏，温度升高。太多，运转部件增加运行阻力，耗电增加，而且润滑油因不断搅拌而升温，散热空间相对减小，油温升高、黏度下降、油膜变薄、摩擦表面的正常润滑状态遭到破坏，加剧了设备的磨损。 3 润滑油被污染 颗粒杂质混入润滑油或机械润滑部位，会堵塞润滑系统、破坏润滑油
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- [行业资讯]机械润滑油厂家浅析钢铁冶金设备对润滑剂的要求2017年03月03日 09:09
- 钢铁冶金设备对润滑剂的要求 钢铁冶金设备主要工况特点是自动化程度高、负荷重、温度高、速率范围宽(极低和高速)、设备尺寸大、环境条件恶劣、水气中、灰尘污染程度高等，因而设备的故障率高、维修频繁、机件失效快、材料消耗大，设备的使用寿命短。所以对润滑的要求也就比较高。钢铁冶金设备对润滑剂的主要要求如下: 1.极强的润滑油膜强度 多数冶金设备在工作中，工作负荷大，特别是受到振(颤)动和冲击栽荷的作用;运动部件的润滑状态常常处于边界润滑
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- [常见问答]机床导轨选用导轨油需考虑那些因素2017年02月28日 09:56
- 机床导轨在选用导轨润滑油的时候，既要考虑润滑油的润滑性，同时也应当满足导轨功效。所用的导轨润滑油具有良好的爬行性，抗磨损性等要求。本篇主要讲述机床导轨的选用润滑油知识： 1 所用的导轨润滑油既要满足导轨的润滑要求，同时又能作为液压系统的液压介质。 例如坐标镗床之类的机床，导轨油粘度(50℃)应选择高些(40-90mm2/s);像各类磨床，常常将导轨润滑油由液压系统供给，而液压系统要求较高，必须满足，此时导轨-液压润滑油的粘度(50℃)应选得低些(20-40m
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- [行业资讯]【润滑科普】防锈剂和防锈油是一回事吗？2017年02月22日 09:19
- 很多人在选择防锈产品时，发现有防锈剂和防锈油，一开始以为这是一种事物的两种叫法罢了，以为是同一东西。但后来发现，虽然两者都有防锈的作用，化学成分也基本相同，但他们的效果却是有所区别。那么当我们选购防锈产品时，到底是选择防锈剂，还是选择防锈油呢？ 我们先来认识一下这两款防锈产品的作用原理。防锈剂和防锈油都是在金属表面形成牢固的吸附膜，从而抑制氧及水特别是水对金属表面的接触，使金属表面不接触空气和水而导致锈蚀。润滑防锈剂中主要用于工业润滑油和金属加工冷却润滑液、金属防护油等
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- [常见问答]高温链条油在应用中应具备哪些性能？2017年02月08日 09:29
- 高温链条在工作中长时间处在高温、高速的工况下，因为做好高温高速链条的润滑十分重要，那么高温链条的润滑油如何选用呢？ 1、要有良好的渗透性 对高温链条来说，润滑滚子和链轮是比较容易的，但润滑链轴和轴套是比较困难的。因为链条轴和轴套的间隙非常小，且完全属于开放的环境条件。润滑油如果没有很好的渗透性，就不能渗透到轴和轴套的内部，就不能润滑轴和轴套。 2、要有极好的黏附性 链条在运行时，由于高速的作用，润滑油会被甩脱。低速时润滑油由于重力的作用会流滴。
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- [常见问答]冷水机组更换润滑油和干燥过滤器2017年01月21日 09:13
- 冷水机组使用时间过长以后，润滑油难免会受到污染或酸化，因此在机组运行过程中一定要注意油质的变化。在更换润滑油的同时，检查干燥过滤器是否有堵塞现象，并且加以更换。 1准备工作 检查压缩机润滑油是否预热8小时以上。试运转前至少将机油加热器通电加温8小时，以防止启动时冷冻油发生起泡现象。若环境温度较低时，油加热时间需相对加长。在低温状态时启动，因润滑油粘度大，会有启动不易与压缩机加卸载不良等状况。一般润滑油温度最低需达到23℃以上才可运转冷水机运
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- [常见问答]润滑油的使用不要一味追求高黏度！2017年01月19日 09:30
- 润滑油的黏度级别对发动机的正常运转非常重要，为了防止发动机运动零件间的接触面磨损，润滑油必须有足够的黏度，以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜，从而使得汽车发动机顺畅运转。但使用黏度过大的润滑油也会产生一些弊端，今天为大家详细介绍一下使用黏度过高的润滑油有哪些危害？ 一：可能造成磨损 当黏度过大高于影响发动机启动程度的时候，很有可能将造成发动机启动时的严重磨损。由于润滑油黏度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油
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- [常见问答]不得不知说的5个造成发动机磨损的原因！2017年01月18日 09:23
- 1. 腐蚀磨损 燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多有害物质，一般每100加仑汽油燃烧时会产生1-5磅的氮和硫酸，这些物质不仅会对气缸造成腐蚀，而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中，对发动机的主要部件，如凸轮曲轴等造成金属腐蚀，这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的。 2. 锈蚀磨损 发动机在停机后，由高温冷却到低温，这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。这会对发动机造成严重的金属锈蚀，特别是再次启动
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- [根栏目]润滑脂变硬了，是不是要加点油？2017年01月17日 09:25
- 大多数的润滑脂在储存了一段时间之后，稠度可能会出现增大的情况，也就是俗说的变“硬”了。其实，即便按润滑脂出现变硬的情况，在稠度增大不多的前提下，正常的使用是没有问题的。如果稠度的变化很大，就表明基础油分离出来的太多了，使用过程中会增加机械部件润滑时的摩擦阻力、增加机械动力的消耗，所以不能直接使用。 有的用户在已经变硬的润滑脂中加入基础油调稀，有些修理工冬季使用润滑脂时，也喜欢在润滑脂中加入润滑油调稀。这种做法是错误的。因为润滑脂的结构由稠化剂和基
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- [行业资讯]复合磺酸钙润滑脂好在哪?2017年01月14日 09:25
- 润滑脂和润滑油是最常用的两种润滑剂，润滑脂成脂状，是稠化剂分散在润滑油里，使油变稠后形成一定稠度的脂状物，根据稠化剂的不同，润滑脂有很多品种，复合磺酸钙脂就是其中的一种。润滑脂根据稠化剂种类命名，因此复合磺酸钙润滑脂就是使用了复合磺酸钙稠化剂的润滑脂。 复合磺酸钙稠化剂已经有大约半个世纪的历史，与普通的稠化剂相比，它的优点是本身就具有极压性能——哪怕不使用极压添加剂，这种稠化剂稠化出来的润滑脂也具有极压、抗磨性能，能承载较重负
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- [行业资讯]滑动轴承油润滑九大润滑方法2016年12月29日 09:10
- （1）手动润滑 在发现轴承的润滑油不足时，适时用加油器供油，这是最原始的方法。这种方法难以保持油量一定，因疏忽而忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。最好在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。 （2）滴油润滑 从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，最经典的是滴油油杯。滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承。 （3）
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